Ein Auto zu haben ist eine gute Sache, Sie können immer etwas mitbringen oder mit Ihrer Familie aus der Stadt fahren. Wenn Sie jedoch eine Garage haben, haben Sie doppelt Glück. Heute werden diese Räumlichkeiten neben ihrem direkten Ziel auch als Keller genutzt, in dem Sie Vorräte für den Winter einlagern können. Und wenn plötzlich das Dach ausläuft, müssen Sie so schnell wie möglich über die Reparatur nachdenken, um die Folgen nicht zu verschlimmern.
Die Reihenfolge der Dächer unterscheidet sich in zwei Komplexitätsfaktoren.
In der ersten Variante wird der Ort bestimmt, an dem das Wasser fließt, und wird je nach Beschichtung lokal eliminiert. Bei der zweiten Variante wird der Verschleißgrad der gesamten Struktur bestimmt und ggf. die gesamte Beschichtung verändert. Unabhängig von der Art der zu erledigenden Arbeit müssen Sie sie ernst nehmen, sonst erhalten Sie nicht das erforderliche Ergebnis .
Reparatur eines weichen Daches 22>
Das am häufigsten verwendete Material für die Beschichtung wird als Dachmaterial oder Materialanaloges betrachtet. Sehr oft kann eine solche Abdeckung vor Ort repariert werden. Um dies zu erreichen, ist es notwendig, den Ort der Leckage zu bestimmen, hauptsächlich wird ein solches Dach unbrauchbar, wenn Bäume in der Nähe wachsen, deren Blätter sich daran ansammeln und den schnellen Wasserfluss behindern. Dies führt zu Blattfäule und Leckagen.
Für die Arbeit benötigen Sie:
Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, reinigen Sie alle Blätter und Ablagerungen vom Dach der Garage. Der Problembereich muss vollständig geschnitten sein. Da die Beschichtung in mehreren Schichten liegt, ist es besser, alle verrotteten Schichten abzuschneiden, sodass an den Rändern keine Lappen entstehen.
Reparatur des Daches der Garage
Wenn Sie den Platz vorbereitet haben, müssen Sie das Bitumen schmelzen. Dazu zünden wir den Brenner an (wenn Sie ihn nicht haben, machen Sie ein Feuer), und brechen Sie das Bitumen mit Stücken in einen Eimer. Es ist notwendig, das Bitumen vor dem Kochen zu erwärmen. Dann die Handschuhe anziehen, den Tank nehmen und die Treppe zum Dach der Garage hochsteigen.
Zuerst müssen Sie das Bitumen mit der reparierten Stelle auf die Hälfte auffüllen, und nachdem Sie einige Stunden gewartet haben, um es wieder aufzuheizen, und das Leck bis zum Ende ausfüllen, falls nötig, das verbleibende Bitumen über den Dachfilz ausrichten.
Wenn der Schaden groß ist, können Sie die Beschichtung vollständig ersetzen. Entfernen Sie dazu einen Bereich (nicht vollständig die Oberfläche, aber ein oder zwei Streifen aus geklebtem Ruberoid) und rollen Sie mehrere neue Platten mit Abdichtung jedes Bitumens aus.
Diese Arbeit sollte in schmutziger Kleidung durchgeführt werden, vorzugsweise mit langen Ärmeln, um zu verhindern, dass heißes Bitumen auf die Haut gerät.
Ersetzen von Profilblechen
Eine solche Werkstattabdeckung kann sowohl lokal als auch vollständig repariert werden, Hauptsache ist die korrekte Leckdiagnose. In der Regel fließt das Dach der Wellpappe an den Verbindungsstellen der Bleche oder auf dem First, der durch starken Wind verformt werden kann, und Regenwasser fällt darunter.
Sie benötigen:
Befestigungsprofil legen
Wenn Sie das Blech austauschen müssen, müssen Sie zuerst das alte entfernen . Lösen Sie alle Schrauben und entfernen Sie es vom Dach. Überprüfen Sie dann die Unversehrtheit des Substrats. Wenn weiße Flecken und Schimmel darauf zu sehen sind, müssen Sie ihn vollständig entfernen und einen neuen einsetzen. Wenn Sie sich entscheiden, den Untergrund zu belassen (dies ist zulässig, wenn er nicht von der Luftfeuchtigkeit abgerissen wird und sich kein Schimmel darauf befindet), müssen Sie ihn in der Sonne liegen lassen, bis er vollständig trocken ist, und dann den Belag befestigen.
Beim vollständigen Austausch von Wellboden in der Garage wird auch davon ausgegangen, dass die Latte (falls erforderlich) ersetzt wird.
Profilierter Bodenbelag ist ein recht praktisches Material. Ein solches Dach kann lange Zeit halten. Hauptsächlich wird im Winter vorsichtig Schnee entfernt und im Herbst die Blätter gereinigt.
Reparatur von Schieferdach
Schieferbeschichtungen sind lange haltbar, manchmal müssen sie jedoch auch ersetzt werden. Sie fließen hauptsächlich an Befestigungspunkten, weil sie mit Nägeln befestigt werden.
Um die Möglichkeit von Leckagen an solchen Stellen zu minimieren, können sie zusätzlich mit Bitumen vergossen werden. Der Kochvorgang wurde oben angegeben, verschütten Sie einfach jede Verbindung, das ist alles.
Wenn das Dach des Schiefers alt ist, kann es im Winter bei einer großen Ansammlung von Schnee zu Rissen kommen. Und hier, am wahrscheinlichsten, mit lokaler Reparatur (das Ersetzen eines Blattes) kann nicht funktionieren.
Wenn das mittlere Blatt gerissen ist, müssen Sie den gesamten Bereich entfernen, und es ist keine Tatsache, dass Sie es ohne Bruch entfernen. Wenn dies passiert, prüfen Sie die Kiste sorgfältig und tauschen Sie ggf. den Untergrund aus. Passen Sie dazu das Dachmaterial an.
Um den Schiefer nicht durch Schlagen eines Nagels zu zerbrechen, werden kleine Stücke dicken Gummis unter die Kappen gelegt, die auch als zusätzliche Barriere gegen Feuchtigkeit dienen, die leicht durch die bloße Nagelkappe austreten kann.
Reparatur der Eisengarage
Eisengaragen sind in der Regel selten, aber Korrosion ist eine heimtückische Angelegenheit und kann selbst bei solchen Beschichtungen Probleme verursachen. Leckagen können an den Schweißnähten auftreten. Um es zu beseitigen, genügt es, alle Verbindungen zu kochen. Wenn Sie Besitzer einer alten Eisenkonstruktion sind, können Sie zum Schutz vor Regen das Dach mit einem weichen Dach, z. B. Dachpappe, befestigen.