Garage von Schaumstoffblöcken mit eigenen Händen (+ Zeichnungen)

Der Bau der Garage ist eine verantwortungsvolle Angelegenheit. Es ist sehr wichtig, dass es zu einem zuverlässigen Schutz für Ihr Auto wird. Sie können für diese Arbeiten unterschiedliche Materialien verwenden, z. B. Ziegel, Holz, Porenbeton und Schaumbeton. Als nächstes wird die Konstruktionstechnologie der Garage von Schaumstoffblöcken betrachtet. In diesem Artikel erfahren Sie mehr über die Besonderheiten dieses Materials.

Entwurf - Schritt 1

Zunächst müssen Sie ein Blatt Papier und einen Stift aufheben, um die zukünftige Konstruktion planen zu können. Die Anwesenheit des Projekts ermöglicht Ihnen eine grobe Analyse des Verbrauchs an Baumaterial und entsprechend der finanziellen Ressourcen. Darüber hinaus ist es notwendig, den Boden zu analysieren, und zwar in welcher Tiefe sich das Grundwasser befindet. Bestimmen Sie auch das Merkmal der Bodenstruktur. Auf der Grundlage der erhaltenen Informationen kann bereits entschieden werden, welche Art von Fundament errichtet werden soll.

Das Projekt der Garage aus Schaumstoffblöcken kann mit speziellen Computerprogrammen durchgeführt werden. Sie können es jedoch selbst machen. So können Sie die Besonderheiten Ihrer Region im Projekt berücksichtigen und die Planung nach Ihrem Belieben vornehmen.

Unter anderem lohnt es sich zu entscheiden, ob die Garage neben dem Abstellen eines Autos noch andere Funktionen erfüllt. Denken Sie zum Beispiel darüber nach:

• wird die Inspektionsgrube ausgerüstet,
• ist ein Keller, in dem Konservierungsmittel und andere Produkte im Winter aufbewahrt werden;
• wird installiert Werkzeugablagen;
• Benötigen Sie einen zusätzlichen Arbeitsbereich, z. B. einen Tisch, eine Werkbank usw.

Anschließend sollten Sie ein Projekt ausführen, das den Zweck der Werkstatt erfüllt. Dementsprechend bestimmen Sie die Art des Fundaments, seine Länge und Breite sowie die Höhe der Wände und der Decke. Wenn wir beispielsweise die Standardabmessungen einer solchen Struktur annehmen, liegen sie innerhalb der folgenden Grenzen:

• Breite 3-3,5 m.
17 Höhe 3 m. 17 Länge 4,5-6 m.

Am Ende dieses Artikels finden Sie eine Reihe von Projekten und Zeichnungen für den Bau einer Garage. Wenn Sie mit diesem oder diesem Projekt zufrieden sind, können Sie es verwenden. Achten Sie jedoch gleichzeitig darauf, die Besonderheiten Ihres Gebiets zu berücksichtigen: Grundwasserstand und Bodenstruktur.

Berechnung der Abmessungen von Schaumstoffblöcken

Typischerweise werden Blöcke mit 600 × 300 × 200 mm für die Konstruktion verwendet. Die Dicke der Wände kann gleichzeitig durch Drehen des Blocks auf 200 mm und 300 mm eingestellt werden. Bei der ungeheizten Garage reicht die Wandstärke bis 200 mm. Um die Dicke der Wände des beheizten Gebäudes zu bestimmen, müssen die örtlichen klimatischen Bedingungen berücksichtigt werden. Wenn das Projekt bereits fertig ist, ist es realistisch, die erforderliche Anzahl von Einheiten zu berechnen. Führen Sie dazu die folgenden Aktionen aus:

• Nehmen Sie zum Beispiel die Abmessungen der Garage 5 * 6 * 3 m. Jetzt berechnen wir die Länge des Umfangs der Wände und dementsprechend die Anzahl der Blöcke in einer Reihe: (5 + 6) * 2 und dividieren Blocklänge 0,6 m Als Ergebnis erhalten wir die folgende Aktion: (5 + 6) * 2 ÷ 0,6 = 36,6 (37 Stück).

• Bestimmen Sie als Nächstes die Anzahl der Zeilen. In unserem Fall beträgt die Höhe der Garage 3 m, sie sollte also durch die Höhe des Blocks 0,3 m geteilt werden und stellt sich wie folgt dar: 3 ÷ 0,3 = 10 Reihen.

• Auf dieser Basis können Sie einfach ermitteln, wie viele Blöcke für die gesamte Konstruktion erforderlich sind: 37 Stck. * 10 Reihe. = 370 Stück

• Es ist jedoch auch wichtig, die Größe der Tore, Türen und Fenster zu berücksichtigen, falls vorhanden. Wenn das Verlegen von Wänden mit einer Dicke von 200 mm durchgeführt wird, umfasst ein Durchschnitt von 1 m 61 2 62 Fenstern und Fenstern 6 Schaumblöcke. Anhand der Größe Ihrer Tore und Fenster bestimmen Sie die Gesamtfläche der Öffnungen und multiplizieren die resultierende Menge mit 6. Bei Standardgrößen erhalten Sie im Durchschnitt 40 bis 50 Blöcke. Am Ende müssen Sie 300 - 320 Schaumblöcke kaufen.

Nach diesem Schema ist es möglich, die Anzahl der Blöcke für eine Garage beliebiger Größe zu berechnen.

Beachten Sie die folgenden Nuancen: Während des Transports kann das Material beschädigt werden. Bei diesen Berechnungen haben wir die Dicke der Naht nicht berücksichtigt. Aus diesem Grund werden 5% der erhaltenen Menge hinzugefügt. Andernfalls haben Sie möglicherweise nicht genügend Blöcke, um die Wände fertigzustellen.

Markieren des Gebiets

Nach Abschluss der Vorbereitungsarbeiten sowie nach dem Kauf des gesamten erforderlichen Materials können Sie mit dem Markieren der Garage fortfahren. In den Ecken der zukünftigen Struktur Hammerstöpsel. Dehnen Sie die Schnur entlang des gesamten Umfangs zwischen ihnen. Überprüfen Sie unbedingt den Winkel zwischen den Gewinden. Es sollte gleich 90 ° sein. Oder Sie zeichnen axiale Markierungen - das ist viel einfacher und genauer. Wenn die Länge des Fadens gleich ist, wird es definitiv 90º sein. Beachten Sie beim Markieren die im Projekt angegebenen Maße.

Stellen Sie sich nach der Markierung in die Nähe des zukünftigen Garagentors und vergewissern Sie sich, dass nichts sie daran hindert, sich zu öffnen. Es kann ein Baum, ein Gebäude, ein Zaun oder etwas anderes sein.Wenn keine ernsthaften Störungen auftreten, können Sie mit der Herstellung des Fundaments beginnen.

Das Fundament ist die Basis der Grundlagen.

Der Schaumstoffblock ist ein relativ leichtes Material, daher entfällt die Notwendigkeit eines zurückgesetzten und schweren Fundaments. Aber nicht nur das Gewicht des Materials beeinflusst die Wahl des einen oder anderen Fundamenttyps. Ein wichtigeres Kriterium ist die Art und Beschaffenheit des Bodens auf der Baustelle. Wenn der Grundwasserspiegel in Ihrem Gebiet beispielsweise unter der Marke von 2 bis 2,5 m liegt und der Boden nicht gleichmäßig und dicht ist, können Sie ein leichtes Streifenfundament mit einer Tiefe von bis zu 0,5 m errichten. , weil man ein monolithisches Fundament bauen muss. Dies liegt an der Besonderheit von Blöcken, die keine Biegespannung tolerieren. Als Folge platzt der Schaumstoffblock und das Gebäude selbst bricht zusammen. Um dies zu vermeiden, sind die Wände auf einer monolithischen Platte angeordnet, die mit der gesamten Struktur im Boden „schwebt“.

Wenn das Projekt den Bau einer Sichtgrube vorsieht, verschwindet die Variante des Fundaments mit einer monolithischen Platte. In diesem Fall müssen Sie ein untergetauchtes Band oder ein kombiniertes Bandpfahlfundament erstellen.

Betrachten Sie zum Beispiel die Konstruktion von Streifenfundamenten mit einer Tiefe von 0,8 m. Die Arbeiten werden in der folgenden Reihenfolge ausgeführt:

17 Ein Graben mit einer Tiefe von 0,8 m wird gegraben. Die Breite entspricht dem Schaumblock (200) mm) und addieren Sie 150 mm hinzu, am Ende beträgt die Dicke des Fundaments 350 mm.
• Der Boden des Grabens sollte vorsichtig gerammt werden.
• Danach wird ein Sandkissen bestehend aus 100-150 mm Sand und 70-100 mm Schutt aufgefüllt. Jede Schicht wird auch gerammt.
• Für Fundament Schalung einbauen.
• Es ist notwendig, ein geschweißtes oder verklebtes Verstärkungsgerüst in den Graben zu legen. Als Ergebnis erstellen Sie einen Rahmen für Streifenfundamente.
• Als Nächstes müssen Sie das Fundament mit Beton füllen, der sofort und gründlich vibriert.

Während des Trocknens des Betons können Sie mit der Produktion der Inspektionsgrube fortfahren, sofern dies vom Projekt vorgesehen ist.

Inspektionsgrube

Es sei daran erinnert, dass beim Bau der Inspektionsgrube die Tiefe des Grundwassers berücksichtigt werden muss. Wenn die Tiefe mehr als 2,5 m beträgt, ist keine Drainage erforderlich. Wenn weniger, ist jeweils eine Drainage erforderlich. Wir laden Sie ein, sich mit dem Herstellungsprozess der Inspektionsgrube vertraut zu machen, in der eine Entwässerung erforderlich ist. Sie sollten auch Berechnungen für die Größe vornehmen. Die Länge wird unter Berücksichtigung der Fahrzeuggröße gewählt, normalerweise sind 2 m ausreichend, und die Tiefe sollte so sein, dass sie sich bequem bewegen lässt. Sie berücksichtigen also das Wachstum des Fahrzeughalters um 30 cm und den Abstand des Wagens von 120 bis 175 mm. Infolgedessen wird die ungefähre Tiefe bis zu 1800 mm betragen. (30 cm ist viel - Sie werden nicht zum Auto gelangen. Die Freigabe der Autos ist unterschiedlich und dies sollte im Voraus berücksichtigt werden, wobei die Leistung des vorhandenen Autos zu berücksichtigen ist.)

Die Arbeit an der Herstellung der Inspektionsgrube ist wie folgt:

1. Zunächst werden Erdarbeiten durchgeführt, wobei die Dicke des Estrichs, der Dämpfungsschicht und der Drainage berücksichtigt wird.
2. Der Boden der Grube sollte mit Kies, einer Schicht von 100 mm, gefüllt und dann mit einer Schicht von 50 mm abgeschliffen werden. >
3. Um die Entwässerung zu organisieren, werden Gräben um den Umfang der Baugrube bis zu einer Tiefe von 500 mm gegraben.
4. Der Graben ist jedoch mit Geotextil bedeckt. Es ist notwendig, 80 cm um die Grabenwand zu wickeln.
5. Anschließend wird eine 50 mm dicke Kieselschicht aufgefüllt und ein Drainagerohr montiert. Perforierte Kunststoffe, Asbestzement oder Keramikrohre können verwendet werden. eine kleine Steigung für ihre Funktionalität: 1 cm Steigung reicht für 1 m.
6. Danach füllen Sie das Rohr mit einer Kieselschicht bei 20 cm und wickeln Sie das Geotextil ein. Die Entwässerung ist also fertig.
7. Der zukünftige Boden der Grube ist mit einer kleinen Tonschicht gefüllt, die heruntergepresst werden muss.
8. Die nächste Schicht verteilt Walzenabdichtungen, z. B. Dachmaterial oder Polyethylenfolie.
9. Nach der Bodenschalung wird der Bewehrungsrahmen bewehrt und mit Beton ausgegossen. Es wird empfohlen, "Dehydrol" oder "Betonmischer" für die Herstellung von wasserdichtem Beton in der Betonmischung hinzuzufügen.
10. Wenn der Estrich trocken ist, wird eine erneute Abdichtung durchgeführt.
11. Befindet sich das Grundwasser auf Bodenniveau, werden auch die Wände der Beobachtungsgrube mit Lehm verputzt.
12. Für den Bau von Wänden können Sie einen Ziegelstein verwenden oder monolithischen Beton herstellen, nachdem Sie zuvor eine Abdichtung hergestellt und eine Schalung mit Bewehrung gebaut haben. Die letzte Option ist für hohe Grundwasserstände am relevantesten.
13. An den Wänden ist eine Abdichtungsschicht angebracht, die mit der Abdichtung des Bodens verbunden ist. Alle Gelenke, Schlitze und Kanten behandeln sorgfältig. Danach wird Beton gegossen.
14. Wenn die Wände trocken sind, können Sie die Wände und den Boden der Sichtgrube fertigstellen.
15. Wände können verputzt und mit Fliesen oder Glasfaserplatten ausgekleidet werden.
16. Oben in der Grube muss eine Schiene installiert sein. Es wird mit der Absicht benötigt, dass das Auto versehentlich in ein Loch gefallen ist. Für die Herstellung wird eine Metallecke von 60 mm verwendet. Die Größe der Grube ist ein geschweißter Rahmen. Der Rahmen wird auf die Grube gelegt und betoniert. Nach Abschluss der Bauarbeiten können an der Ecke Bretter (40 mm Dicke) zum Schließen der Grube angebracht werden.

Dieser Arbeitsschritt kann entweder unmittelbar nach dem Ablegen des Fundaments für die Garagenwände oder nach dessen Errichtung durchgeführt werden.

Montage des Tors

Vor dem Bau der Wände ist es wichtig, das Tor zu installieren. Sie werden teilweise in die Wand eingebettet. Vor dem Anbringen auf dem Fundament ist es notwendig, in 2-3 Schichten eine Abdichtungsschicht aus Dachmaterial zu legen. Bewehrungsstücke 40 cm Ø12 mm mit dem Rahmen des Tors verschweißen. Auf jeder Seite müssen 4 Stück geschweißt werden. Die Anordnung der Stäbe muss so erfolgen, dass sie auf die Naht der Schaumstoffblöcke fallen. Und bevor Sie die Rahmentore installieren, sollten sie mit einem Voranstrich versehen werden. Die Installation des Tors sollte sich strikt nach dem Niveau richten. Daher müssen Sie in diesem Prozess die Ebene und das Lot verwenden. Es ist möglich, das Tor mit Hilfe von Holzstangen zu fixieren und diagonal einzustellen.

Balken oberhalb der Öffnung des Tors

Balken oberhalb der Öffnung

Damit ein zuverlässiges Gatter entsteht Die Basis ist der Balken über ihnen. Dazu können Sie einen Metallrahmen herstellen und ihn mit Beton gießen. Denken Sie jedoch daran, dass die Länge des Balkens mindestens 0,2 m auf jeder Seite größer sein muss als die Länge der Öffnung. Optional können Sie den fertigen Träger in Form eines I-Trägers installieren. In diesem Fall wird der Rahmen von einer Metallecke von 50 * 50 mm an die Größe des Tors angeschweißt. Installieren Sie es so, dass es sich von der Innenseite der Garage direkt neben der Wand befand. Die Ecke ist mit Zement fixiert. Installieren Sie dann von oben den I-Träger am Rahmen und am Tor.

Wenn der Bau einer zweiten Etage geplant ist, wird um den Umfang ein Panzerungsgürtel gebaut, um die Bodenplatte zu halten. Für eine Schaumstoffblockgarage ist es notwendig, da sie die gesamte Struktur zusammenhält und eine zuverlässige Unterstützung für das Dach darstellt.

Mauerwerk

Es ist besser, Wände von einer Ecke aus zu bauen. Die Montage der Blöcke erfolgt an der langen Seite der Wand. Schaumblöcke werden auf einem Spezialkleber oder Zementsandmörtel gestapelt. Wenn wir über Klebstoff sprechen, bietet er eine bessere Wärmedämmung. Daher ist seine Verwendung effizienter. Darüber hinaus ist der Klebstoffverbrauch relativ gering.

Ziehen Sie also das Seil zwischen sich und ziehen Sie Winkel. Darauf werden Mauerwerkswände sein. Alle zwei Reihen der Verlegung sollten verstärkt werden. Zu diesem Zweck wird eine spezielle Matten- oder Mauerwerksverstärkung in die Naht gelegt. Die Stäbe, die Sie zuvor an das Tor geschweißt haben, sind in das Mauerwerk zwischen den Blöcken eingebettet. Wenn Sie den Deckenbalken erreicht haben, liegen Sie ohne Verschiebung des Blocks. Schneiden Sie den Block ggf. ab, um das Maschenbündel nicht zu zerbrechen.

Öffnung für das Tor

Wenn das Projekt ein einstufiges Dach hat, werden die Wände verlegt sofort schräg zur Rückwand der Garage ausgeführt. Bei 1 m Länge gerade 5 cm Steigung.

Zur Herstellung einer Schräge werden Schaumstoffblöcke einfach mit einer speziellen Bügelsäge beschnitten. Eine andere Sache ist, wenn das Dach giebelig ist. Dann ist es wichtig zu überlegen, wie sich die Dachgiebel schließen. Optional können Sie das Layout fortsetzen oder andere leichte Materialien wie Schindeln verwenden.

Armgurt für Schaumbeton

Armgürtel für Schaumstoffblock

Sie konstruieren eine Schalung um den Umfang der Wände 0,3 m hoch, darin hält sich das verstärkende Metallgerüst von Beschlägen. All dies ist konkretisiert. Wenn eine Balkenüberlappung verwendet wird, um das Dach zu überlappen, entfällt die Notwendigkeit, einen so leistungsfähigen Panzerungsgürtel zu bauen, und somit ist auch keine Schalung erforderlich. Es reicht aus, eine dicke Zementschicht auf der Wand über dem Bewehrungsstab auszulegen und den Zement neu zu schichten. Falls erforderlich, entfernen Sie die verbleibende Lösung mit einer Kelle. Es ist wichtig, die Dicke der Lösung zu kontrollieren. Es sollte nicht in einem solchen Zustand sein, dass es an den Wänden herunterlaufen würde oder nicht zu dick sein sollte, was sofort zerbröseln würde.

Dachkonstruktion

Die üblichste Dachanordnung besteht aus dem Einbau einer Betonplatte, die mit mehreren Lagen Dachpappe abgedeckt werden muss. Beim Bau von Wänden aus Schaumstoffblöcken ist diese Technik jedoch nicht geeignet, da dieses Material an sich relativ zerbrechlich ist und unter dem Gewicht der Platte verkauft werden kann. Ein Beispiel für die Herstellung eines Einzeldaches mit einem I-Balken:

• Überqueren Sie das Dach in 800-mm-Schritten und installieren Sie die Balken.Die Länge des Balkens muss 200–250 mm größer sein als die Wand, d. H. Es ist von zwei Seiten so groß, dass das Dach herunterhängt. Dies schützt die Struktur vor Niederschlag. Die Balken sind in die Wand eingebettet.
• Falten Sie die Bretter im unteren Fach so fest wie möglich um 40 mm.
• Ruberoid darüber streuen. An den Rändern ist das Dachmaterial um 10 cm gefaltet.
• Danach schlafen Sie mit Schlacke, Blähton oder anderem losen trockenen Wärmedämmstoff über dem Dachmaterial ein.
• Auf der Dämmschicht wird ein dünner Zement-Sandestrich mit einer Breite von bis zu 3 cm hergestellt.
• Wenn der Estrich getrocknet ist, behandeln Sie ihn mit flüssigem Bitumenmastix, z. B. Primer.
• Spreizen Sie den Dacheffilz durch Verschmelzen in der Richtung von der Unterseite des Daches nach oben. Jede Leinwand stapelt Überlappungen, die Regenwasser und Schmelzwasser stapeln, ohne es in die Dachhaut einzudringen.

Zum Schluss bleibt ein Visier über dem Tor. Es kann unabhängig hergestellt werden, aus einer Ecke geschweißt und mit Polycarbonat oder anderem Dachmaterial befestigt oder fertig gemacht werden.

Anordnung des Bodens

Wenn die Wände bereits montiert sind, das Dach installiert und die Inspektionsgrube erstellt wurde, können Sie mit dem Bau des Garagenbodens beginnen. Es sollte einen festen Boden geben, da der Wagen eine große Last auf der Bohle hat. Die ideale Lösung wäre daher die Herstellung eines Betonsockels. Holzböden können direkt in der Fußgängerzone ausgeführt werden, insbesondere wenn Sie einen Arbeitsbereich planen und Tische aufstellen. Es wird angenehmer sein, auf einem Holzfußboden zu sein als auf einem Betonboden.

Der Boden ist also eben und verdichtet. Jede nachfolgende Schicht wird auch verdichtet, bestehend aus: 2 16 17 17 Schutt 100-150 mm; 18 17 Sand 50-100 mm; 18 17 17 Kies 50-100 mm.

Blick von innen auf das Dach

Am Ende wird der Betonestrich mindestens 200 mm dick gegossen. Danach müssen Sie die Wände fertigstellen, die notwendigen Kommunikationen durchführen und Ihr Auto in seinem neuen, zuverlässigen und trockenen "Haus" starten.

Es ist erwähnenswert, dass der Kauf von Schaumblöcken aus den Gesamtkosten des gesamten Projekts etwa 30% beträgt. Das meiste Geld fließt in die Anordnung von Sockel und Dach. Trotzdem gilt eine Schaumstoffblockgarage als eine der billigsten. Wenn Sie bereits Erfahrung mit diesem Baumaterial haben, schreiben Sie am Ende dieses Artikels Kommentare. Ihre Erfahrung kann Anfängern helfen.

Video

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